Το ασφαλές φράγμα αστοχίας εξασφαλίζει μηδενική παράκαμψη σωματιδίων κατά τις εναλλαγές ή παραβιάσεις του κύριου στοιχείου.

Εναλλακτική λύση για Komatsu 600-181-6730, Donaldson P522452 και Mitsubishi ME033839.

Το μείγμα συνθετικών-ινών διατηρεί τη μέγιστη ροή αέρα ενώ συλλαμβάνει εξαιρετικά-λεπτά υπολείμματα πυριτίου.

Η άκαμπτη εσωτερική δομή αποτρέπει την κατάρρευση κάτω από εξαιρετικά βαριές-πιέσεις κενού.

Ε1: Ποιος είναι ο μηχανικός κίνδυνος λειτουργίας ενός μηχανήματος χωρίς εγκατεστημένο το AF4896;

A:Η λειτουργία ενός κινητήρα χωρίς αυτό το στοιχείο ασφαλείας αφήνει το σωλήνα εισαγωγής εντελώς εκτεθειμένο κατά τη συντήρηση του πρωτεύοντος φίλτρου. Ακόμη και λίγα γραμμάρια σκόνης που εισέρχονται στον στροβιλοσυμπιεστή μπορεί να προκαλέσουν «θάμπωμα» των πτερυγίων του συμπιεστή ή καταστροφική χάραξη του κυλίνδρου, οδηγώντας σε μόνιμη απώλεια συμπίεσης και δαπανηρές επισκευές.

Ε2: Σε τι διαφέρει το μέσο συνθετικής-κυτταρίνης στο AF4896 από το τυπικό χαρτί;

A:Το τυπικό χαρτί μπορεί να γίνει εύθραυστο και περιοριστικό με την πάροδο του χρόνου. Το AF4896 χρησιμοποιεί ένα υβριδικό συνθετικό μείγμα που παρέχει υψηλότερη αντοχή σε εφελκυσμό και πιο ομοιόμορφη δομή πόρων. Αυτό επιτρέπει την ανώτερη μετάβαση του αέρα (χαμηλότερη πτώση πίεσης) διατηρώντας παράλληλα ένα αυστηρό φράγμα έναντι των υπο-μικρών ρύπων.

Ε3: Απαιτεί το AF4896 πιο συχνή παρακολούθηση σε περιβάλλοντα υψηλής-υγρασίας;

A:Ενώ το AF4896 είναι φυσικά ανθεκτικό στην υγρασία-, η υψηλή υγρασία μπορεί να προκαλέσει τη διόγκωση χάρτινων φίλτρων χαμηλής ποιότητας και να περιορίσει τη ροή του αέρα. Το AYREST AF4896 έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τη γεωμετρία της πτυχής του σε υγρά τροπικά ή παράκτια κλίματα, διασφαλίζονταςΚομάτσουήDoosanο εξοπλισμός δεν υποφέρει από λιμοκτονία αέρα.

Ε4: Μπορεί η κατάσταση του AF4896 να χρησιμοποιηθεί για τη διάγνωση αστοχίας του πρωτεύοντος φίλτρου;

A:Ναί. Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, το AF4896 θα πρέπει να παραμένει οπτικά καθαρό. Εάν παρατηρήσετε συσσώρευση σκόνης ή αποχρωματισμό στο στοιχείο ασφαλείας, είναι οριστικό σημάδι ότι το πρωτεύον φίλτρο έχει υποβαθμισμένη στεγανοποίηση ή δομική ρήξη στα μέσα του, που απαιτεί άμεση επιθεώρηση ολόκληρου του περιβλήματος αέρα.

Ε5: Γιατί είναι σημαντική η "Υψηλή-Σκληρότητα ακτής" για τις φλάντζες AF4896; A:Βαριά μηχανήματα όπωςKobelcoεκσκαφείς καιDenyoοι γεννήτριες λειτουργούν υπό έντονους κραδασμούς. Οι φλάντζες με υψηλή-σκληρότητα στην ξηρά παρέχουν μια πιο άκαμπτη, βιομηχανικής-βαθμίδας σφράγιση που δεν συμπιέζεται ούτε "σέρνεται" με την πάροδο του χρόνου. Αυτό διασφαλίζει τη διατήρηση μιας αεροστεγής διεπαφής, αποτρέποντας τον αφιλτράριστο αέρα να παρακάμψει το φίλτρο μέσα από τα κενά του περιβλήματος.