Αντικατάσταση του υπερτροφοδότη

Jul 04, 2019 Αφήστε ένα μήνυμα

Πώς αντικαθιστούμε τον υπερσυμπιεστή της γεννήτριας ντίζελ και ποια είναι τα συγκεκριμένα βήματα;


1. Καθαρίστε τον κινητήρα και αντικαταστήστε το φίλτρο. Εκφορτώστε το βρώμικο λάδι, προσθέστε 70% ντίζελ και 30% λάδι στον κινητήρα, ξεκινήστε τον κινητήρα για 3 έως 5 λεπτά για να καθαρίσετε τον κινητήρα και το πέρασμα λαδιού και στη συνέχεια αφήστε το. Προσθέστε μια κατάλληλη ποσότητα λαδιού και αφήστε το να διαρκέσει για 5-10 λεπτά. Αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού και το φίλτρο αέρα και στη συνέχεια προσθέστε καθαρό λάδι λίπανσης στην πλήρη κλίμακα του μετρητή λαδιού, για να διασφαλίσετε ότι το λάδι κινητήρα και η δίοδος λαδιού είναι καθαρά και καθαρά.


2. Ελέγξτε τον υπερσυμπιεστή. Ελέγξτε εάν το νέο μοντέλο στροβιλοσυμπιεστή ταιριάζει με τον κινητήρα. Περιστρέψτε τον ρότορα του υπερσυμπιεστή με το χέρι. Εάν η πτερωτή είναι στασιμότητα ή έχει την αίσθηση του τριβής του περιβλήματος, ελέγξτε την αιτία προτού εγκαταστήσετε.

3. Ελέγξτε τη γραμμή εισαγωγής του συμπιεστή και την γραμμή εξαγωγής του μπροστινού κινητήρα του στροβίλου για τα συντρίμμια ώστε να αποφευχθεί η βλάβη του στροφείου από τα υπολείμματα.

4. Ελέγξτε τις γραμμές εισόδου και επιστροφής του ενισχυτή. Η είσοδος και η έξοδος του υπερσυμπιεστή πρέπει να είναι καθαρά και οι σωλήνες εισόδου και εξόδου δεν πρέπει να είναι στριμωγμένες και μπλοκαρισμένες. Εάν ο υπερτροφοδότης χρησιμοποιείται στην είσοδο και την έξοδο, χρησιμοποιήστε ένα παρέμβυσμα για να ελέγξετε αν το παρέμβυσμα είναι διαβρωμένο ή παραμορφωμένο. Το παρέμβυσμα δεν μπορεί να εμποδίσει την είσοδο και την έξοδο.

5. Υπερσυμπιεστής πριν από τη λίπανση. Ο υπερτροφοδότης είναι εγκατεστημένος στον κινητήρα και ο σωλήνας λαδιού δεν είναι συνδεδεμένος. Κατ 'αρχάς, καθαρό λάδι προστίθεται στον υπερσυμπιεστή από τη θύρα εισόδου του υπερτροφοδότη και ο ρότορας περιστρέφεται με το χέρι για να φτιάξει το στροβιλοσυμπιεστή πλήρες λάδι λίπανσης και στη συνέχεια να συνδεθεί στον αγωγό λαδιού. .

6. Θέση σε λειτουργία. Όταν ξεκινήσει ο κινητήρας ντίζελ, η είσοδος λαδιού του υπερτροφοδότη σε 3 έως 4 δευτερόλεπτα πρέπει να δείχνει την πίεση λαδιού για να αποφευχθεί η βλάβη του συστήματος εδράνου του υπερτροφοδότη λόγω έλλειψης λιπαντικού. Εκτελέστε για 2 λεπτά, ελέγξτε αν ο ρότορας περιστρέφεται ομαλά και δεν υπάρχει θόρυβος, στη συνέχεια σταματήστε και παρατηρήστε αν ο ρότορας μπορεί να λειτουργεί ομαλά με αδράνεια. Υπό κανονικές συνθήκες, θα σταματήσει μετά από περίπου μισό λεπτό.

8. Όταν το φορτίο του κινητήρα λειτουργεί, η πίεση λαδιού πρέπει να είναι μεταξύ 196 και 392 kPa για να είναι ασφαλής. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε στροφές ρελαντί, η πίεση λαδιού δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από 70 kPa.

9. Η αντίστροφη πίεση εξάτμισης και η πτώση πίεσης του φίλτρου αέρα μετά τον στρόβιλο δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 4,9 kPa. Το φίλτρο αέρα πρέπει να αποφεύγει την υγρασία, επειδή το υγρό φίλτρο θα αυξήσει σημαντικά την πτώση πίεσης.