Χρήση: Ένα σημαντικό στοιχείο του συστήματος εισαγωγής κινητήρα, η λειτουργία του είναι να φιλτράρει τη σκόνη στον αέρα και να μειώνει τη φθορά εξαρτημάτων όπως οι κύλινδροι, τα έμβολα και οι δακτύλιοι εμβόλου.
Αρχή: Λόγω του σκληρού περιβάλλοντος εργασίας των βαρέων μηχανημάτων, τα φίλτρα αέρα τους πρέπει να είναι τα περισσότερα. Το πρώτο στάδιο είναι ένα στροβιλιζόμενο προ-φίλτρο (όπως δακτύλιοι λεπίδων, στροβιλιζόμενοι σωλήνες κ.λπ.) που χρησιμοποιείται για το φιλτράρισμα των χονδροειδών σωματιδίων και των ακαθαρσιών, με απόδοση φιλτραρίσματος άνω του 80 τοις εκατό. Το δεύτερο στάδιο της λεπτής διήθησης είναι ένα μικροπορώδες χάρτινο στοιχείο φίλτρου (κοινώς αναφέρεται ως το κύριο στοιχείο φίλτρου), με απόδοση φιλτραρίσματος άνω του 99,5 τοις εκατό. Μετά το κύριο στοιχείο φίλτρου, υπάρχει επίσης ένα στοιχείο φίλτρου ασφαλείας, το οποίο χρησιμοποιείται για να αποτρέψει την είσοδο σκόνης στον κινητήρα κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση του κύριου στοιχείου φίλτρου ή όταν το κύριο στοιχείο φίλτρου καταστραφεί κατά λάθος.
Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου αέρα του εκσκαφέα κάθε 500 ώρες χρήσης
