Εργασίας αρχή του φίλτρου καυσίμου

Φίλτρο καυσίμου είναι στη σειρά μεταξύ της αντλίας καυσίμου και γκάζι σώμα κολπίσκων σωληνώσεων. Η επίδραση του φίλτρου καυσίμου, είναι να θέσει το που περιέχουν οξείδιο του σιδήρου σε πετρελαίου, σκόνη και άλλα στερεά ακαθαρσίες απομακρύνονται, για να αποτρέψει το μπλοκ συστήματος καυσίμου (ειδικά το ακροφύσιο). Για να μειώσουν τη μηχανική φθορά και εξασφαλίζουν τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα, και τη βελτίωση της αξιοπιστίας. Δομή του καυσίμου με ένα περίβλημα από αλουμίνιο και ένα εσωτερικό του ανοξείδωτου χάλυβα stents, του stent είναι εξοπλισμένο με υψηλής απόδοσης φίλτρο, φίλτρο χαρτιού κομμάτια σε χρυσάνθεμο, να αυξηθεί η περιοχή κυκλοφορίας. Έφη φίλτρο δεν είναι δυνατό με το φίλτρο λαδιού. Επειδή η Έφη φίλτρο συχνά φέρουν την πίεση καυσίμου 200-300 kPa, έτσι ώστε η δύναμη της πίεσης φίλτρο είναι γενικά απαιτούν έφτασε πάνω από 500 kpa, ενώ το φίλτρο λαδιού δεν είναι αναγκαία για να επιτευχθεί μια τέτοια υψηλή πίεση.